Lexique

associé aux règles de jauge Osiris

1. Mesures du bateau

Abréviations	Définitions	Références
L_H	Longueur de coque	ISO 8666 : 4.2.2 REV : D.3.1
DEPL_Ref.	Poids minimum du bateau sans moteur
DSPW	Déplacement du bateau mesuré selon les règles de l’ORC	IMS : B6.10
I	Hauteur de l'étai (Par rapport au livet de référence)
ISP	Hauteur de la drisse de spinnaker (Par rapport au livet de référence)
J	Base du triangle avant (Distance horizontale entre la face avant du mat et l'axe de l’étai au niveau du pont)
FSJ	Distance horizontale entre l’extrémité avant de LOA et celle de J
P	Distance relevée sur le mat entre la marque limite inférieure et la marque limite supérieure d’établissement du guindant de la grand-voile
E	Distance relevée sur la bôme entre le bord arrière du mat et la marque extérieure de la bôme
BAS	Distance entre le point inférieur de la mesure de P et le livet de référence
MHB	Têtière d’une grand-voile (GV)	REV : G.7.9 (a)
MUW	Largeur supérieure de GV au 7/8 de chute	REV : G.7.8 (a)
MTW	Largeur haute de GV au 3/4 de chute	REV : G.7.6 (a)
MHW	Largeur milieu de GV au 1/2 de chute	REV : G.7.5 (a)
MQW	Largeur inférieure de GV au 1/4 de chute	REV : G.7.4 (a)
HLU	Guindant d’une voile d’avant (Foc, Génois, Code 0 ou Gennaker)	REV : G.7.3
HLE	Chute d’une voile d’avant	REV : G.7.2
HHB	Têtière d’une voile d’avant (Foc, Génois, Code 0 ou Gennaker)	REV : G.7.9 (a)
HUW	Largeur supérieure d’une voile d’avant au 7/8 de hauteur de la chute	REV : G.7.8 (a)
HTW	Largeur haute d’une voile d’avant au 3/4 de hauteur de la chute	REV : G.7.6 (a)
HHW	Largeur milieu d’une voile d’avant au 1/2 de hauteur de la chute	REV : G.7.5 (a)
HQW	Largeur inférieure d’une voile d’avant au 1/4 de hauteur de la chute	REV : G.7.4 (a)
HLP	Plus grande perpendiculaire mesurée entre le point d’écoute et le guindant d’une voile d’avant (Foc, Génois et Gennaker)	REV : G.7.12
HMW	Largeur à mi-hauteur d’une voile d’avant (Foc, Génois et Gennaker) (distance entre le milieu du guindant et le milieu de la chute)
HF	Bordure d’une voile d’avant (Foot)
SL	Dimension maximum pour SLU et SLE
SLU	Guindant de spi symétrique	REV : G.7.3
SLE	Chute de spi symétrique	REV : G.7.2
SHW	Largeur à mi-hauteur du spi symétrique (Distance entre le milieu du guindant et le milieu de la chute)	REV : G.7.5 (b)
SFL	Bordure du spi symétrique	REV : G.7.1
ALU (SLU)	Guindant du spi asymétrique	REV : G.7.3
ALE (SLE)	Chute du spi asymétrique	REV : G.7.2
ASL	Guindant moyen du spi asymétrique = (ALU+ALE)/2
AMG (SHW)	Largeur à mi-hauteur du spi asymétrique (distance entre le milieu du guindant et le milieu de la chute)
ASF	Bordure du spi asymétrique	REV : G.7.1
PL	Longueur hors tout du tangon fixé horizontalement sur sa ferrure, mesuré en extension.
TPS	Distance horizontale entre la face avant du mat et la fixation de la voile à l’extrémité extérieure du bout-dehors TPS = J + BDH
BDH	Bout dehors : distance entre l’axe de l’étai au niveau du pont et la fixation de la voile à l’extrémité extérieure du bout dehors

2. Textes de références

RCV	Règles de Course à la voile
REV	Règles d’équipement des voiliers
RSO	Règlementations Spéciales Offshore
IMS	International Measurement System.
WS	World Sailing (fédération Internationale)
H105	Tableau reliant les ratings et les coefficients de calcul des temps compensés
H106	Règles de Jauge
H115	Table des caractéristiques principales des bateaux, ayant statut 107 (cas particulier), 108 (mise à jour pluriannuelle) ou 109 (mise à jour annuelle)
H112	Contraintes particulières à certains bateaux : Document supprimé : ce n'est plus nécessaire d'entretenir un doc, car les champs H112 et H112B font partie de la consultation des caractéristiques en ligne
H116	Organisation des courses à départ décalé
H118	Formulaire de synthèse pour la déclaration de modèle
H129	Caractéristiques des spinnakers asymétriques

3 : Vocabulaire définitions

Modèle déclaré	Type de bateau déclaré par le constructeur ou son architecte
Série	Ensemble de bateaux d’un même modèle déclaré identique
Bateau standard	Bateau conforme à un modèle déclaré
Bateau personnalisé	Bateau standard modifié
Bateau de type Classique	Bateau unique ou de petite série, construit principalement avant 1970
Prototype	Bateau construit à l’unité
Monotype	Bateau soumis à une règle de classe déclarée à la FF Voile.
Filière OSIRIS	Ensemble de bateaux ayant un comportement marin proche
Groupe OSIRIS	Ensemble de bateaux ayant des performances assez proches
Jauge ORC Club	Déclinaison simplifiée de la jauge ORC internationale donnant des certificats avec des vecteurs de prévision de vitesse, et des ratings type.
JCH	Jauge Classique Handicap, à partir de laquelle des équivalences OSIRIS peuvent être fournies.
Rating brut	Rating de référence pour un modèle de bateau, exprimé par un nombre de points de rating
Rating net	Rating pour un bateau particulier après prise en compte de sa personnalisation. Il est exprimé en nombre de points
Demandeur	Propriétaire ou gestionnaire du bateau
Skipper	Chef de bord lors des épreuves